法助手車禍小腿骨折賠償標(biāo)準(zhǔn)是需要根據(jù)鑒定的等級(jí)來(lái)進(jìn)行不同的判斷。一般情況之下，如果能夠鑒定成為十級(jí)的話，就是按照10%的比例來(lái)進(jìn)行確定，最終賠償?shù)扔趥麣堎r償金。還有就是醫(yī)療費(fèi)用和其他的費(fèi)用。
本篇文章目錄一覽：
車禍小腿骨折賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?
車禍小腿骨折賠償標(biāo)準(zhǔn)是需要根據(jù)鑒定的等級(jí)來(lái)進(jìn)行不同的判斷。
交通事故小腿骨折傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)一般可以評(píng)10級(jí)，但具體的還是要看傷者的實(shí)際情況，評(píng)的級(jí)數(shù)越高，那么所要給的賠償金額就會(huì)越多，保險(xiǎn)公司在給賠償?shù)臅r(shí)候就要看專業(yè)的鑒定報(bào)告才能進(jìn)行給出賠償。
交通肇事同等責(zé)任處罰是什么?
交通肇事同等責(zé)任處罰是雙方各承擔(dān)一半的責(zé)任。同等責(zé)任也分情況：
1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠?，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。
2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。
相關(guān)法律法規(guī)：
《道路交通安全法》
第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通肇事逃逸后自首怎么處罰？
《關(guān)于處理自首和立功若干具體問(wèn)題的意見》(以下簡(jiǎn)稱意見)。該意見規(guī)定，“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。
交通肇事逃逸后自首的，由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務(wù)，而肇事人沒(méi)有履行義務(wù)，因此雖然可以認(rèn)定為自首，但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。
如還有不清楚的或新情況，建議你直接本站，在線提問(wèn)以便于了解溝通案件情況，智能匹配平臺(tái)空閑律師為你作出詳細(xì)的有針對(duì)性的解答，盡量說(shuō)明大致情況以免因信息不全、溝通不暢，解答有誤。祝維權(quán)成功。
