1、車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。2、車輛滿足強制報廢標準，賠償金=新車購置價-折舊金額。如果沒有購買不計免賠的話還要扣除一部分。

本篇文章目錄一覽：

• 1、車輛撞報廢了保險公司怎么賠
• 2、車撞報廢了保險公司怎么賠
• 3、根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定，“因鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造成人身傷亡的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任”。

車輛撞報廢了保險公司怎么賠

第一類：車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。

第二類：車輛滿足強制報廢標準

《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當強制報廢：

第二款：經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車 安全技術(shù) 國家標準對在用車有關(guān)要求的;

第三款：經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的;

車撞報廢了保險公司怎么賠

第一類：車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。

第二類：車輛滿足強制報廢標準

《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當強制報廢：

第二款：經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車 安全技術(shù) 國家標準對在用車有關(guān)要求的;

第三款：經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的;

根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定，“因鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造成人身傷亡的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任”。

這里所說的鐵路應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任的行車事故是指責(zé)任在鐵路一方的行車事故，比如列車脫軌、沖突等。而對于正常行駛的火車撞人路外傷亡事故，一般的說來責(zé)任并不在鐵路一方。鐵路方面之所以對傷亡者進行一定補償(而不是賠償)，是出于人道主義?！惰F路法》同條規(guī)定的后半部分就很明確：“如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任”。比如違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，即屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡，鐵路運輸企業(yè)對此是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。 責(zé)任并不在鐵路一方的事故，實踐中鐵路方面一般會對傷亡者進行一定補償(不是賠償)。

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