法助手地面施工地下室是損害糾紛，首先可以進行協(xié)調(diào)處理，如果協(xié)調(diào)處理不了的話，那么只能進行起訴處理了。當(dāng)因為地面施工或者是地下設(shè)施導(dǎo)致?lián)p害的話，需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，具體的賠償金額可以協(xié)商決定。
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地面施工地下設(shè)施損害糾紛如何處理
先協(xié)商處理，無法協(xié)商只能起訴解決。
1、道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時變更交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，負有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。
3、在公共場所、道旁或者通道上挖坑、修繕安裝地下設(shè)施等，沒有設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。在公共場所或者道路上挖坑、修繕安裝地下設(shè)施等，沒有設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
承攬合同與建設(shè)施工合同糾紛的區(qū)別有哪些
承攬合同與建設(shè)施工合同糾紛在主體方面、內(nèi)容方面，以及在合同形式方面都存在很大的不同，畢竟兩種是不同的合同糾紛，自然會存在很大的不同。
承攬合同與建設(shè)施工合同糾紛存在以下不同：
1、主體是不一樣的，承攬合同的糾紛主體是指承攬人和定作人，雙方當(dāng)事人因定作事項存在爭議，雙方可以協(xié)議解決，并且這種爭議的內(nèi)容也不會很大；而建設(shè)施工合同糾紛的主體是指發(fā)包人和承包人，一般情況下，發(fā)包人和承包人都不是自然人，一般都是法人或者其他組織，只有少量的情況是自然人，尤其是發(fā)包人，發(fā)包人只能是法人，不是自然人，自然人是無法作出發(fā)包方的。
2、內(nèi)容是不一樣的，承攬合同糾紛的內(nèi)容是關(guān)于定作物，而建設(shè)施工合同糾紛的內(nèi)容是關(guān)于建設(shè)工程，一般情況下，定作物的糾紛比建設(shè)工程的糾紛要大，也就是說，建設(shè)工程合同糾紛的內(nèi)容比較復(fù)雜，無法快速解決，而承攬合同糾紛的內(nèi)容比較簡單，是可以很快解決的。
3、合同形式是不一樣的，承攬合同糾紛中的合同是不要式合同，雙方當(dāng)事人可以口頭成立合同，也可以通過書面的形式成立合同，而建設(shè)施工合同糾紛中的合同是要式合同，雙方當(dāng)事人必須通過書面形式，對建設(shè)施工合同達成約定。
承攬合同因一方行使解除權(quán)而終止
承攬合同在一方當(dāng)事人嚴重違約致使合同不能繼續(xù)履行時，另一方有權(quán)解除合同。例如，如前所述，在定作人不履行協(xié)作義務(wù)致使承攬工作不能完成時，承攬人有權(quán)解除合同;在承攬人違反義務(wù)顯然不能按期完成工作時，定做人有權(quán)解除合同。在有解除權(quán)的當(dāng)事人一方行使解除權(quán)時，則承攬合同因解除而終止。
承攬合同可否因當(dāng)事人一方的意愿而解除呢?對此有不同的看法，各國法上規(guī)定也不一致?！逗贤ā吩瓌t上承認定作人可以變更承攬工作的要求，并規(guī)定定作人可以解除合同。該法規(guī)定：“定作人中途變更承攬工作的要求，造成承攬人損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失?！倍ㄗ魅俗兏?、解除合同的，應(yīng)符合以下要求：
1、應(yīng)在合同成立生效后承攬工作完成前提出變更或者解除的請求。
2、應(yīng)及時通知承攬人。定作人不對承攬人為變更、解除通知的，不能發(fā)生變更、解除的效力。
3、對承攬人造成損失的，應(yīng)付賠償責(zé)任。
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