機(jī)動車撞車后承擔(dān)的責(zé)任需根據(jù)具體的事故情況來判定，可能是全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)或無責(zé)。

1. 交通規(guī)則遵守情況：如果一方機(jī)動車完全違反了交通規(guī)則，如闖紅燈、逆行、超速等，那么通常會被認(rèn)定為全責(zé)。

2. 駕駛狀態(tài)：若機(jī)動車駕駛員在事故發(fā)生時存在酒駕、毒駕、疲勞駕駛等違法駕駛狀態(tài)，往往會在責(zé)任認(rèn)定中占據(jù)較大的不利因素。

3. 道路環(huán)境和標(biāo)志：事故發(fā)生地點的道路環(huán)境和交通標(biāo)志也會影響責(zé)任判定。比如在沒有讓行標(biāo)志的路口，未讓行的一方可能要承擔(dān)責(zé)任。

4. 車輛狀況：機(jī)動車本身的狀況也可能影響責(zé)任認(rèn)定。如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈故障等車輛故障導(dǎo)致的事故，車主可能需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

5. 證據(jù)收集：事故現(xiàn)場的證據(jù)，包括監(jiān)控錄像、行車記錄儀記錄、現(xiàn)場目擊證人等，對責(zé)任的準(zhǔn)確判定至關(guān)重要。如果雙方都無法提供有效證據(jù)，責(zé)任的劃分可能會存在一定的困難和不確定性。

總之，機(jī)動車撞車后的責(zé)任判定是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考慮多種因素，由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場勘查和相關(guān)證據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的認(rèn)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。