無牌照摩托車被撞后的責(zé)任判定，需綜合考慮多種因素，不能僅依據(jù)車輛無牌照這一點(diǎn)來確定責(zé)任。

1. 事故發(fā)生時(shí)的具體情況。比如，兩車的行駛方向、速度、是否遵守交通規(guī)則等。如果無牌照摩托車正常行駛，而另一方違反交通規(guī)則導(dǎo)致碰撞，那么違反規(guī)則的一方可能承擔(dān)主要或全部責(zé)任。

2. 雙方駕駛員的狀態(tài)。例如，是否存在酒駕、疲勞駕駛、駕駛時(shí)使用手機(jī)等影響安全駕駛的行為。若撞車一方存在此類情況，會(huì)對(duì)責(zé)任劃分產(chǎn)生重大影響。

3. 道路環(huán)境和交通信號(hào)。如果事故發(fā)生地點(diǎn)的交通標(biāo)志、標(biāo)線不清楚或缺失，或者交通信號(hào)燈故障，這可能會(huì)對(duì)責(zé)任判定造成一定的復(fù)雜性。

對(duì)于無牌照摩托車，其無牌照上路的行為屬于違法行為，會(huì)受到相應(yīng)的處罰，但這并不意味著在事故中必然承擔(dān)更多的責(zé)任。不過，如果因?yàn)闊o牌照導(dǎo)致車輛無法通過正常的保險(xiǎn)渠道進(jìn)行賠償，那么摩托車方可能需要自行承擔(dān)部分經(jīng)濟(jì)損失。

警方和相關(guān)部門會(huì)通過現(xiàn)場(chǎng)勘查、證人證言、監(jiān)控錄像等多種手段收集證據(jù)，綜合分析后作出客觀公正的責(zé)任判定。在一些復(fù)雜的情況下，可能還需要專業(yè)的交通事故鑒定機(jī)構(gòu)參與，以確定事故的原因和責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。