汽車撞行人的責(zé)任劃分需綜合多種因素判定。

1. 交通規(guī)則遵守情況：如果行人違反交通規(guī)則，而汽車正常行駛，行人可能要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。但如果汽車存在超速、酒駕、疲勞駕駛、未按交通信號(hào)行駛等違規(guī)行為，即使行人有一定過錯(cuò)，汽車駕駛者也可能要承擔(dān)較大甚至主要責(zé)任。

2. 道路環(huán)境：比如道路照明不佳、施工路段未設(shè)置明顯警示標(biāo)志等導(dǎo)致事故發(fā)生，相關(guān)責(zé)任方也可能需要承擔(dān)一定責(zé)任。如果是在沒有交通信號(hào)燈和標(biāo)志的路口，通常要根據(jù)讓行規(guī)則和雙方的先行權(quán)來判斷。

3. 車輛狀態(tài)：汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、照明設(shè)備等故障或不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，影響了駕駛員及時(shí)采取避讓措施，這可能會(huì)增加汽車方的責(zé)任。

4. 行人狀態(tài)：行人是否處于醉酒、奔跑、突然折返等異常狀態(tài)，這也會(huì)影響責(zé)任的認(rèn)定。如果行人在正常通過人行橫道時(shí)被汽車撞擊，汽車方通常要承擔(dān)更多責(zé)任。

5. 證據(jù)收集：事故現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控錄像、證人證言、車輛行駛記錄儀等證據(jù)對(duì)于準(zhǔn)確劃分責(zé)任至關(guān)重要。交警部門會(huì)通過詳細(xì)的調(diào)查和分析這些證據(jù)來確定雙方的責(zé)任比例。

總之，汽車撞行人的責(zé)任劃分要綜合考慮多方面的因素，最終由交警部門根據(jù)法律法規(guī)和實(shí)際情況作出權(quán)威的認(rèn)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。