電瓶車前面車突然剎車造成的追尾，責(zé)任的劃分需要綜合多方面的因素來確定。

1. 如果前車的剎車是正常的、符合交通規(guī)則的操作，而后車電瓶車未能保持足夠的安全距離導(dǎo)致追尾，那么后車電瓶車通常要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。因?yàn)楸３职踩嚲嗍潜Ｕ辖煌ò踩幕疽蟆?/p>

2. 但如果前車的剎車是異常的、突然且無合理理由的(例如故意急剎、在不允許停車或剎車的路段剎車等)，并且這種異常剎車行為直接導(dǎo)致了后車電瓶車無法及時(shí)做出反應(yīng)而追尾，那么前車可能需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

3. 還需要考慮當(dāng)時(shí)的道路環(huán)境和交通狀況。比如道路是否濕滑、視線是否良好、是否存在交通信號(hào)燈故障等。如果道路條件不佳，影響了電瓶車的制動(dòng)效果，這可能會(huì)對(duì)責(zé)任的劃分產(chǎn)生影響。

4. 另外，電瓶車自身的性能和狀態(tài)也可能有關(guān)。如果電瓶車的制動(dòng)系統(tǒng)存在故障，或者駕駛員在行駛過程中存在分心、超速等違規(guī)行為，那么在責(zé)任認(rèn)定時(shí)，這些因素也會(huì)被考慮進(jìn)去。

5. 最終的責(zé)任劃分，需要由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、證人證言、監(jiān)控錄像等多方面的證據(jù)來綜合判定。在事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場，配合交警的調(diào)查處理，以確保責(zé)任的準(zhǔn)確認(rèn)定和公平處理。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。