電動(dòng)車肇事逃逸輕微剮蹭，責(zé)任認(rèn)定需要根據(jù)具體情況確定。

1. 交通法規(guī)明確規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，并及時(shí)報(bào)警。如果一方當(dāng)事人逃逸，逃逸方通常會(huì)被認(rèn)定承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

2. 對(duì)于輕微剮蹭的情況，雖然事故造成的損害較小，但逃逸行為本身是嚴(yán)重違反交通規(guī)則和道德準(zhǔn)則的。即使原本可能雙方都有一定責(zé)任，但由于逃逸方?jīng)]有履行應(yīng)有的義務(wù)，破壞了事故現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致事故責(zé)任難以準(zhǔn)確認(rèn)定，所以往往會(huì)被判定承擔(dān)全部責(zé)任。

3. 認(rèn)定責(zé)任時(shí)，交警會(huì)綜合考慮各種因素，如事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、周邊的監(jiān)控錄像、證人證言等。如果能夠獲取到相關(guān)證據(jù)，證明逃逸方在事故中的過(guò)錯(cuò)和違法行為，那么認(rèn)定其承擔(dān)全部責(zé)任就更具說(shuō)服力。

4. 不過(guò)，如果有充分的證據(jù)表明，在事故發(fā)生前，未逃逸方存在明顯的重大過(guò)錯(cuò)，例如逆行、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為，那么責(zé)任的認(rèn)定可能會(huì)有所調(diào)整，但這種情況相對(duì)較為少見。

總之，電動(dòng)車肇事逃逸輕微剮蹭，在大多數(shù)情況下，逃逸方都會(huì)被認(rèn)定為全責(zé)。這不僅是基于法律規(guī)定，也是對(duì)維護(hù)交通秩序和保障公共安全的一種有力保障。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條

發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。