車禍不賠錢是否坐牢以及坐牢的年限，取決于多種因素，不能一概而論。

1. 如果車禍導(dǎo)致了人員重傷、死亡或者重大財產(chǎn)損失，且肇事者承擔主要責任或全部責任，可能構(gòu)成交通肇事罪。在這種情況下，如果不積極賠償受害人，會對量刑產(chǎn)生不利影響。

2. 一般來說，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

3. 不賠錢的行為反映出肇事者的態(tài)度，但不是唯一決定量刑的因素。法院在量刑時，會綜合考慮事故的具體情節(jié)、肇事者的認罪態(tài)度、是否有自首情節(jié)等。

4. 即使不構(gòu)成刑事犯罪，如果受害人通過民事訴訟要求賠償，肇事者仍有履行賠償?shù)牧x務(wù)。若拒不履行生效判決，可能會被采取司法拘留等強制措施，情節(jié)嚴重的還可能構(gòu)成拒不執(zhí)行判決、裁定罪。

5. 在一些特殊情況下，比如肇事者酒駕、毒駕或者故意制造車禍，可能會涉及其他更嚴重的罪名，量刑也會相應(yīng)更重。

總之，車禍不賠錢坐牢的年限不是一個固定的數(shù)字，需要綜合各種情況進行判斷。

《中華人民共和國刑法》 第三百一十三條

對人民法院的判決、裁定有能力執(zhí)行而拒不執(zhí)行，情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節(jié)特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。

單位犯前款罪的，對單位判處罰金，并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依照前款的規(guī)定處罰。