非機動車上下班途中發(fā)生事故認定工傷，需要符合工作時間、工作路線、非本人主要責任等條件。

1. 工作時間：通常是指職工按照單位規(guī)定的上下班時間進行的合理出行。比如正常的上班打卡時間前的合理時間段，以及下班打卡時間后的合理時間段。

2. 工作路線：這指的是職工從居住地址到工作地點之間的相對固定、合理的路線。如果在上下班途中因合理原因偏離了正常路線，比如接送孩子上下學、去順路的菜市場買菜等，仍可能被認定為在工作路線上。但如果是去辦與工作和生活完全無關(guān)的事情而偏離路線，一般難以認定。

3. 非本人主要責任：這是認定工傷的關(guān)鍵要素之一。事故責任需要由公安機關(guān)交通管理部門或者其他相關(guān)部門出具的法律文書來確定。如果職工在事故中承擔同等責任、次要責任或者無責任，那么符合認定工傷的條件。但如果職工承擔主要責任或者全部責任，則通常不能認定為工傷。

不同地區(qū)對于工傷認定的具體標準和流程可能會有所差異。在實際操作中，職工或者其家屬應(yīng)當及時向當?shù)氐膭趧颖Ｕ喜块T咨詢和申請工傷認定，并按照相關(guān)要求提供準確、完整的材料，以保障自身的合法權(quán)益。

《工傷保險條例》 第十四條

職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。