汽車右轉(zhuǎn)被電瓶車追尾，責任的劃分需要綜合多方面因素來確定，不能簡單地判定誰的責任更大。

1. 道路標線和交通信號。如果汽車在右轉(zhuǎn)時違反了相關(guān)的道路標線指示，比如在禁止右轉(zhuǎn)的路口右轉(zhuǎn)，或者未按照交通信號燈的指示右轉(zhuǎn)，那么汽車可能要承擔主要責任。

2. 汽車的觀察義務(wù)。汽車駕駛員在右轉(zhuǎn)前有義務(wù)觀察周圍的交通狀況，確保安全后再進行右轉(zhuǎn)操作。如果因為沒有盡到充分的觀察義務(wù)，導致電瓶車來不及避讓而追尾，汽車可能要承擔一定責任。

3. 電瓶車的行駛狀態(tài)。電瓶車在行駛過程中是否存在超速、違規(guī)載人、未保持安全車距等違規(guī)行為。如果有，電瓶車自身也需要承擔相應(yīng)的責任。

4. 事故發(fā)生的具體場景。比如事發(fā)地點的道路寬窄、照明條件、是否有其他車輛或行人干擾等，這些都會影響責任的判定。

5. 車輛的制動性能。如果汽車或電瓶車的制動系統(tǒng)存在故障，導致無法及時停車避免事故，那么車輛的所有者或使用者可能要承擔部分責任。

總之，在判定汽車右轉(zhuǎn)被電瓶車追尾的責任時，需要交警根據(jù)現(xiàn)場勘查、證人證言、監(jiān)控錄像等多方面的證據(jù)進行綜合分析，以確定雙方的責任比例。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。