摩托車撞小車的責(zé)任承擔(dān)需根據(jù)事故發(fā)生時(shí)的具體情況，如雙方的行駛狀態(tài)、交通規(guī)則遵守情況等綜合判定。

1. 交通規(guī)則遵守情況：若事故發(fā)生是因?yàn)槟ν熊囘`反交通信號燈、超速、逆行等交通規(guī)則，那么摩托車很可能承擔(dān)主要或全部責(zé)任。

2. 行駛狀態(tài)：比如摩托車在正常車道行駛，小車突然從支路竄出導(dǎo)致碰撞，小車的責(zé)任通常較大。但如果摩托車在禁行區(qū)域行駛或者無證駕駛，摩托車的責(zé)任會相應(yīng)增加。

3. 證據(jù)收集：事故現(xiàn)場的證據(jù)對于責(zé)任判定至關(guān)重要。包括剎車痕跡、碰撞位置、監(jiān)控錄像、目擊證人等。如果有相關(guān)的行車記錄儀記錄，也能為責(zé)任判定提供有力支持。

4. 保險(xiǎn)情況：雙方車輛的保險(xiǎn)類型和保額也會對后續(xù)的賠償處理產(chǎn)生影響。但保險(xiǎn)的存在并不改變責(zé)任的認(rèn)定，只是在責(zé)任確定后，按照保險(xiǎn)合同進(jìn)行賠償。

5. 法律程序：在責(zé)任難以明確或雙方存在爭議時(shí)，可能需要通過交警部門的調(diào)查、鑒定，甚至法院的訴訟來最終確定責(zé)任。交警會根據(jù)現(xiàn)場勘查和相關(guān)證據(jù)，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，如果對認(rèn)定書不服，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請復(fù)核。

總之，摩托車撞小車的責(zé)任承擔(dān)不能一概而論，要綜合多方面的因素進(jìn)行判斷和認(rèn)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。