醉酒駕駛電動(dòng)車被機(jī)動(dòng)車撞，責(zé)任的劃分不能一概而論，需要綜合多方面的因素來確定。

1. 醉酒駕駛電動(dòng)車本身是一種嚴(yán)重的違法行為。酒精會(huì)影響駕駛者的反應(yīng)能力、判斷力和操控能力，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。因此，醉酒駕駛電動(dòng)車的一方在事故中通常會(huì)承擔(dān)較大的責(zé)任。

2. 然而，責(zé)任的判定不能僅僅依據(jù)一方是否醉酒駕駛。還需要考慮機(jī)動(dòng)車一方的行駛狀態(tài)。比如，機(jī)動(dòng)車是否超速、是否違規(guī)變道、是否未保持安全距離等。

3. 事故發(fā)生時(shí)的道路環(huán)境也是重要的考量因素。道路的照明情況、交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置是否合理、是否存在道路施工等情況，都可能對(duì)事故的發(fā)生和責(zé)任的劃分產(chǎn)生影響。

4. 電動(dòng)車的行駛是否符合相關(guān)規(guī)定也至關(guān)重要。例如，電動(dòng)車是否在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，是否存在違規(guī)載人、載物等行為。

5. 證據(jù)的收集和分析對(duì)于責(zé)任的準(zhǔn)確判定十分關(guān)鍵。交警部門會(huì)通過現(xiàn)場勘查、監(jiān)控錄像、證人證言等多種方式收集證據(jù)，以確定事故發(fā)生的具體經(jīng)過和雙方的過錯(cuò)程度。

綜上所述，醉酒駕駛電動(dòng)車被機(jī)動(dòng)車撞，責(zé)任的大小需要綜合考慮雙方的違法違規(guī)行為、道路環(huán)境以及證據(jù)等多方面的因素，由交警部門根據(jù)具體情況依法作出準(zhǔn)確的責(zé)任認(rèn)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。