汽車避讓行人出車禍的責(zé)任劃分需綜合多種因素來確定。

1. 首先要看具體的交通環(huán)境和事故情況。如果行人在遵守交通規(guī)則的情況下，汽車為避讓行人而導(dǎo)致車禍，且汽車存在超速、違規(guī)駕駛等行為，那么汽車一方可能要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。

2. 假如行人未遵守交通規(guī)則，比如闖紅燈、在非人行橫道上強(qiáng)行穿越馬路等，而汽車在正常行駛且采取了合理的避讓措施仍無法避免事故，那么行人可能要承擔(dān)一定的責(zé)任。

3. 事故責(zé)任的判定還需考慮汽車的制動性能、駕駛員的反應(yīng)時間、道路狀況等因素。如果汽車制動系統(tǒng)存在故障，影響了緊急制動效果，這也可能對責(zé)任劃分產(chǎn)生影響。

4. 現(xiàn)場的證據(jù)，如監(jiān)控錄像、目擊證人的證言等，對于準(zhǔn)確判定責(zé)任至關(guān)重要。這些證據(jù)能夠更清晰地還原事故發(fā)生的經(jīng)過，幫助交警或相關(guān)部門做出公正的責(zé)任認(rèn)定。

5. 另外，如果事故發(fā)生地點是在交通標(biāo)志、標(biāo)線不清晰或者存在誤導(dǎo)的路段，也可能會對責(zé)任的劃分產(chǎn)生影響，相關(guān)管理部門可能需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

總之，汽車避讓行人出車禍的責(zé)任認(rèn)定是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考慮眾多因素，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和現(xiàn)場實際情況來進(jìn)行準(zhǔn)確的判定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。