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肇事逃逸取證的方式是什么
交通事故的發(fā)生有關(guān)人員肯定會進(jìn)行一定的調(diào)查舉證，讓案件的處理更為有效，一旦取證后，肇事逃逸的罪行成立后就會對涉事人員進(jìn)行處罰，這是國家的有關(guān)法律規(guī)定的，對于當(dāng)事人利益的維護(hù)有著重要的作用，而具體的處罰就會依據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或公私財產(chǎn)遭受重大損失，此時肇事者已構(gòu)成交通肇事罪，同時肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸，但沒有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。
這種情況符合《刑法》第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié)，對肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。
逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種:
1、行為人交通肇事后逃逸，被害人得到其他人的及時救助而脫離危險，從而沒有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。
2、雖然在逃逸過程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果，但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒有因果關(guān)系。
3、行為人肇事將他人撞成重傷，但并不具有使其死亡的現(xiàn)實危險性。
肇事者逃逸被追擊致死能判處緩刑嗎
肇事者逃逸被追擊致死是不能夠判處緩刑的。
《刑法》第一百三十三條規(guī)定:
交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;
因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條的規(guī)定“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
所以不適用于緩刑。
交通肇事后，受害人往往處于孤立無援的危險狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時消除這種危險狀態(tài)的法律義務(wù)。
肇事后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實上形成了新的違法行為。
因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴(yán)重得多。
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