責(zé)任劃分主次后，賠償通常依據(jù)責(zé)任比例分配。

主要責(zé)任方承擔(dān)較大賠償份額，次要責(zé)任方則承擔(dān)較小部分。主要責(zé)任方因其行為對(duì)損害結(jié)果的發(fā)生起決定性作用，需承擔(dān)更多的賠償責(zé)任。次要責(zé)任方雖也參與導(dǎo)致?lián)p害，但其作用相對(duì)較小，故賠償比例也較低。

賠償具體數(shù)額的計(jì)算，常需考慮損害總額、雙方過錯(cuò)程度、因果關(guān)系強(qiáng)度等因素。法院或仲裁機(jī)構(gòu)會(huì)根據(jù)證據(jù)，如事故報(bào)告、專家鑒定意見等，綜合評(píng)估后作出裁決。此外，法律還可能規(guī)定最低賠償限額或最高賠償限額，以平衡各方利益。

因此，在面臨責(zé)任劃分及賠償問題時(shí)，建議當(dāng)事人及時(shí)咨詢專業(yè)法律顧問，收集并保留相關(guān)證據(jù)，以便在爭(zhēng)議解決過程中維護(hù)自身合法權(quán)益。

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。