騎車逆行被撞，對方是否有責任取決于對方是否存在違章行為。

在探討騎車逆行被撞事件中對方的責任時，首先需明確的是，逆行行為本身已違反了交通法規(guī)，是交通事故發(fā)生的主要原因之一。因此，在大多數(shù)情況下，騎車逆行被撞，逆行方將承擔主要或全部責任。

然而，責任劃分并非絕對。如果事故發(fā)生時，對方也存在違章行為，如超速、酒駕、闖紅燈等，那么對方的這些行為也將對事故責任產生影響。根據(jù)《道路交通安全法》及《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機關交通管理部門會依據(jù)事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調查情況和相關鑒定結論，綜合判斷雙方當事人的行為對事故發(fā)生的作用及過錯的嚴重程度，從而確定各自的責任比例。

具體來說，若對方完全無違章行為，則逆行方需承擔全部責任;若對方存在違章行為，則根據(jù)雙方過錯程度分別承擔主要責任、同等責任或次要責任。例如，若對方超速行駛，但逆行方仍應為主要責任方，因為逆行行為是事故發(fā)生的直接原因。

總之，騎車逆行被撞事件中對方的責任需根據(jù)具體情況進行判斷，建議事故發(fā)生后及時報警，由交警部門進行調查并出具責任認定書。

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。