次要責(zé)任方需承擔(dān)的賠償金額沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。通常根據(jù)事故具體情況、責(zé)任比例及損失大小決定，一般承擔(dān)比例為總損失的20%-30%。

在交通事故處理中，次要責(zé)任指的是當(dāng)事人在事故中雖有過錯，但其過錯行為對事故發(fā)生的作用較小，對方過錯行為起主要作用。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條，機動車之間發(fā)生交通事故，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。一般來說，次要責(zé)任方需承擔(dān)的賠償比例在總損失的20%-30%之間。

具體賠償金額還需考慮事故造成的實際損失，包括人身傷亡(如醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費等)和財產(chǎn)損失等。首先由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償，不足部分再根據(jù)責(zé)任比例分擔(dān)。若對方為非機動車或行人，且有過錯，則機動車一方賠償責(zé)任會相應(yīng)減輕，但具體比例需根據(jù)過錯程度確定。

因此，次要責(zé)任方需承擔(dān)的金額并非固定，需綜合考慮多方面因素。在處理交通事故時，建議及時聯(lián)系保險公司和交警部門，以便更好地確定賠償責(zé)任和金額。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。