在處理醉駕撞違停車輛的事故責(zé)任時(shí)，具體的責(zé)任劃分還需綜合考慮多種因素。

1. 醉駕是一種嚴(yán)重的違法行為。飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，會(huì)導(dǎo)致駕駛者的反應(yīng)能力、判斷能力和操控能力顯著下降，極大地增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在大多數(shù)情況下，醉駕一方在事故中會(huì)承擔(dān)較大的責(zé)任。

2. 違停車輛的存在也是導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)因素。如果違停車輛停放在禁止停車的區(qū)域，或者其停放方式妨礙了正常的交通通行，那么違停一方也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

3. 然而，責(zé)任的劃分并非簡(jiǎn)單地取決于醉駕和違停這兩個(gè)因素。還需要考慮事故發(fā)生的具體場(chǎng)景、道路狀況、交通信號(hào)等多方面的情況。比如，道路的照明條件、視線是否良好，以及雙方車輛在碰撞時(shí)的速度、行駛方向等。

4. 交通管理部門會(huì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、收集證據(jù)、詢問(wèn)當(dāng)事人和證人等方式，全面了解事故的情況。然后依據(jù)相關(guān)的交通法規(guī)和事故處理原則，來(lái)確定雙方的責(zé)任比例。

5. 一般來(lái)說(shuō)，如果醉駕一方在事故中的過(guò)錯(cuò)明顯大于違停一方，那么醉駕方很可能會(huì)被認(rèn)定負(fù)主要責(zé)任。但如果違停的情況特別嚴(yán)重，對(duì)事故的發(fā)生起到了關(guān)鍵作用，也不排除違停方承擔(dān)主要責(zé)任或者雙方承擔(dān)同等責(zé)任的可能性。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。