行人橫穿護(hù)欄被撞死，具體的責(zé)任劃分需綜合多種因素來確定。

1. 行人橫穿護(hù)欄的行為本身是嚴(yán)重違反交通規(guī)則和危及自身安全的。護(hù)欄的設(shè)置是為了規(guī)范行人的通行，保障道路交通的安全和有序。行人擅自橫穿護(hù)欄，破壞了正常的交通秩序，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

2. 司機(jī)在這一事故中可能也存在一定的責(zé)任。比如司機(jī)是否存在超速、酒駕、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。如果司機(jī)在正常駕駛的情況下，難以預(yù)見行人突然橫穿護(hù)欄，那么司機(jī)的責(zé)任可能相對(duì)較小。

3. 事故發(fā)生時(shí)的道路環(huán)境和交通狀況也是責(zé)任劃分的考慮因素之一。比如視線是否良好，道路照明是否充足等。如果道路環(huán)境存在不利于司機(jī)觀察的情況，可能會(huì)對(duì)責(zé)任劃分產(chǎn)生一定影響。

4. 事故后的處理方式也會(huì)被納入考量。司機(jī)是否及時(shí)采取了合理的制動(dòng)和避讓措施，是否在事故發(fā)生后及時(shí)報(bào)警和救助傷者等。

5. 最終的責(zé)任劃分要由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集、相關(guān)法律法規(guī)等多方面因素進(jìn)行綜合判斷。如果對(duì)責(zé)任認(rèn)定結(jié)果存在異議，當(dāng)事人可以通過法律途徑申請(qǐng)復(fù)核或提起訴訟。

總之，行人橫穿護(hù)欄被撞死的責(zé)任劃分不能簡單地一概而論，需要綜合各種具體情況進(jìn)行全面、客觀、公正的判斷。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。