機動車和非機動車發(fā)生事故后，誰負(fù)主要賠償責(zé)任不能一概而論，需要根據(jù)事故發(fā)生時的具體情況來判定。

1. 交通規(guī)則遵守情況：如果事故是因為非機動車違反交通規(guī)則，比如闖紅燈、逆行等導(dǎo)致的，那么非機動車可能要承擔(dān)主要責(zé)任。但如果是機動車違反交通規(guī)則，比如超速、違規(guī)變道等引發(fā)事故，機動車則可能承擔(dān)主要責(zé)任。

2. 行駛環(huán)境和條件：事故發(fā)生的地點、道路狀況、交通信號設(shè)置等也會影響責(zé)任的判定。比如在沒有交通信號燈的路口，機動車未按規(guī)定讓行非機動車，機動車可能要負(fù)主要責(zé)任。

3. 車輛狀態(tài)：機動車或非機動車的車輛狀態(tài)是否符合規(guī)定也很關(guān)鍵。如果機動車存在制動失靈、燈光故障等問題，或者非機動車存在私自改裝影響性能等情況，這也會對責(zé)任劃分產(chǎn)生影響。

4. 證據(jù)收集：事故現(xiàn)場的證據(jù)，如監(jiān)控錄像、目擊證人證言、車輛碰撞痕跡等，都會成為判定責(zé)任的重要依據(jù)。

5. 駕駛員狀態(tài)：雙方駕駛員在事發(fā)時的狀態(tài)，比如是否飲酒、疲勞駕駛、使用手機等，也可能導(dǎo)致責(zé)任的不同歸屬。

總之，確定機動車和非機動車發(fā)生事故后的主要責(zé)任賠償方，要綜合考慮多方面的因素，由交通管理部門根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和證據(jù)進(jìn)行專業(yè)的認(rèn)定。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。