電動車逆行撞人，具體的判責(zé)需綜合多方面因素來確定。

1. 交通規(guī)則的違反：逆行是嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為。在道路交通安全法中，明確規(guī)定了車輛應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的方向行駛。電動車逆行本身就存在重大過錯。

2. 事故現(xiàn)場情況：判責(zé)還會考慮事故發(fā)生時的具體現(xiàn)場情況。比如，被撞者是否在正常行走或騎行，有無突然變道、闖紅燈等違規(guī)行為。如果被撞者也存在違規(guī)行為，那么責(zé)任的劃分可能會有所調(diào)整。

3. 速度因素：電動車行駛的速度也是判定責(zé)任的一個考量點(diǎn)。如果電動車超速行駛，那么在責(zé)任認(rèn)定時，這一因素會加重電動車駕駛者的責(zé)任。

4. 視線和環(huán)境條件：事故發(fā)生時的視線狀況、道路環(huán)境等也會影響責(zé)任的判定。比如，道路照明不良、有障礙物遮擋視線等情況，可能會對責(zé)任劃分產(chǎn)生一定的影響。

5. 車輛狀況：電動車的剎車性能、燈光等是否正常也可能會在判責(zé)中被考慮。如果因?yàn)檐囕v本身的故障導(dǎo)致無法及時制動而引發(fā)事故，這會對責(zé)任認(rèn)定產(chǎn)生作用。

綜合來看，電動車逆行撞人，通常電動車駕駛者要承擔(dān)較大的責(zé)任。但最終的責(zé)任判定需要交警部門通過現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證等一系列程序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際情況來做出準(zhǔn)確、公正的認(rèn)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。