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怎樣認(rèn)定為肇事逃逸

彭小松 律師
彭小松 律師

四川公生明律師事務(wù)所

擅長(zhǎng):刑事案件, 征地糾紛, 合同糾紛,

肇事逃逸的認(rèn)定通常基于以下幾個(gè)關(guān)鍵要素:

1. 主觀方面,行為人明知發(fā)生了交通事故,卻為逃避法律責(zé)任而故意逃離現(xiàn)場(chǎng)。這意味著行為人對(duì)事故的發(fā)生有清晰的認(rèn)知,并且具有逃避責(zé)任的故意心態(tài)。

2. 客觀行為上,表現(xiàn)為未履行法定的停留、救助受傷人員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)以及及時(shí)報(bào)警等義務(wù),擅自離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)。比如,事故發(fā)生后,沒(méi)有等待交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,沒(méi)有對(duì)傷者采取必要的急救措施,就迅速駕車(chē)或離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

3. 逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為具有獨(dú)立性和完整性。也就是說(shuō),這種離開(kāi)不是因?yàn)槠渌侠碓?,比如為了緊急送傷者去醫(yī)院救治等。如果是在將傷者送往醫(yī)院救治后,沒(méi)有及時(shí)返回事故現(xiàn)場(chǎng)或者向公安機(jī)關(guān)報(bào)告,也可能被認(rèn)定為逃逸。

4. 時(shí)間和空間要素也在認(rèn)定中起到重要作用。時(shí)間上,逃離行為通常發(fā)生在事故發(fā)生后的較短時(shí)間內(nèi);空間上,離開(kāi)的范圍要與事故現(xiàn)場(chǎng)有直接關(guān)聯(lián)。

5. 證據(jù)方面,認(rèn)定肇事逃逸需要有充分的證據(jù)支持,如現(xiàn)場(chǎng)目擊證人的證言、監(jiān)控錄像、車(chē)輛行駛軌跡等。這些證據(jù)能夠清晰地證明行為人在事故發(fā)生后的逃逸行為。

總之,肇事逃逸的認(rèn)定是一個(gè)綜合考慮多方面因素的過(guò)程,需要依據(jù)具體的案件事實(shí)和證據(jù)來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。

怎樣認(rèn)定為肇事逃逸(0)

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條

(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車(chē)輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。

(二)“深度調(diào)查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開(kāi)展延伸調(diào)查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問(wèn)題的意見(jiàn)和建議的活動(dòng)。

(三)“檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定”,是指檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定,鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)的。

(四)“外國(guó)人”,是指不具有中國(guó)國(guó)籍的人。

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