在五五責(zé)任的情況下，修車(chē)費(fèi)用通常由雙方按照各自50%的比例分擔(dān)。

1. 保險(xiǎn)理賠：如果雙方都有車(chē)輛保險(xiǎn)，那么首先會(huì)由各自的保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。保險(xiǎn)會(huì)承擔(dān)一部分修車(chē)費(fèi)用，超出保險(xiǎn)賠償范圍的部分，由雙方自己按50%的比例承擔(dān)。

2. 定損評(píng)估：事故發(fā)生后，會(huì)有專(zhuān)業(yè)的定損人員對(duì)車(chē)輛的損失進(jìn)行評(píng)估，確定修車(chē)所需的費(fèi)用。這個(gè)定損結(jié)果是計(jì)算雙方承擔(dān)費(fèi)用的重要依據(jù)。

3. 自付部分：假設(shè)車(chē)輛修理總費(fèi)用為10000元，雙方保險(xiǎn)各自賠償4000元，那么剩余的2000元就需要雙方各自承擔(dān)1000元。

4. 協(xié)商解決：在實(shí)際處理中，雙方可以協(xié)商具體的支付方式和時(shí)間。比如一方一次性支付給另一方應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用，或者按照約定的分期方式支付。

5. 特殊情況：如果一方?jīng)]有保險(xiǎn)或者保險(xiǎn)不足，那么這一方可能需要承擔(dān)更多的費(fèi)用。另外，如果事故中有人員受傷，醫(yī)療費(fèi)用等的分擔(dān)也會(huì)按照五五責(zé)任的原則進(jìn)行計(jì)算。

總之，五五責(zé)任修車(chē)費(fèi)用的計(jì)算需要綜合考慮保險(xiǎn)賠償、定損結(jié)果以及雙方的協(xié)商等多方面因素，以確保公平合理地分擔(dān)費(fèi)用。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。