沖出馬路被撞的責(zé)任判定需綜合多種因素，不能一概而論，通常會依據(jù)事故發(fā)生時各方的過錯及相關(guān)法律規(guī)定來確定。

1. 道路交通安全法規(guī)是判定責(zé)任的重要依據(jù)。如果行人沖出馬路的地點是禁止行人通行的路段，那么行人自身通常要承擔(dān)較大的責(zé)任。

2. 車輛駕駛員的狀態(tài)和行為也至關(guān)重要。比如駕駛員是否存在超速、酒駕、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。如果有，即使行人沖出馬路存在過錯，駕駛員也可能要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

3. 事故發(fā)生時的具體環(huán)境和情況。比如視線是否良好、交通信號燈的狀態(tài)、道路的路況等。如果視線受阻或者交通信號指示不清，可能會影響責(zé)任的判定。

4. 行人沖出馬路的動機和行為方式。是故意沖出去還是因為緊急情況(如躲避其他危險)而不得已為之，這也會在一定程度上影響責(zé)任的劃分。

5. 證據(jù)的收集和鑒定。事故現(xiàn)場的勘查、監(jiān)控錄像、證人證言等都對責(zé)任判定起著關(guān)鍵作用。如果證據(jù)能夠清晰地表明各方的行為和過錯，那么責(zé)任的判定就會更加準確和公正。

總之，沖出馬路被撞的責(zé)任判定是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考慮多方面的因素，由交通管理部門或相關(guān)執(zhí)法機構(gòu)根據(jù)具體情況進行認定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。