摩托車闖紅燈和超速的小車相撞，責任的劃分不能簡單地依據(jù)闖紅燈和超速來判定，需要綜合考慮多種因素。

1. 事故責任的判定并非僅僅取決于摩托車闖紅燈和小車超速這兩個行為。還需要考慮事故發(fā)生時的具體路況、交通信號的設置和清晰度、雙方的視線情況、車輛的制動性能等諸多因素。

2. 如果摩托車闖紅燈是導致事故發(fā)生的主要原因，那么摩托車可能需要承擔較大的責任。因為闖紅燈是嚴重違反交通規(guī)則的行為，極大地增加了發(fā)生事故的風險。

3. 小車超速也屬于違法行為，會降低車輛的操控性和制動能力，增加事故的嚴重程度。如果小車超速是導致事故無法避免或者加重了事故后果的重要因素，那么小車也需要承擔相應的責任。

4. 在一些特殊情況下，比如道路的設計存在缺陷，交通標識不清，或者有其他外部因素干擾了雙方的正常駕駛，這些也可能會影響責任的劃分。

5. 最終的責任劃分需要由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、證人證言、監(jiān)控錄像等多方面的證據(jù)，依照相關的法律法規(guī)和交通規(guī)則來進行綜合判定。

總之，無論是摩托車還是小車，都應當嚴格遵守交通規(guī)則，保障自身和他人的生命財產安全。任何違反交通規(guī)則的行為都可能導致不可挽回的后果。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。