電動(dòng)三輪車(chē)肇事后逃逸的處理方式包括調(diào)查取證、追究法律責(zé)任、賠償損失等。

1. 事故調(diào)查與證據(jù)收集：警方會(huì)迅速開(kāi)展調(diào)查工作，收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，如監(jiān)控錄像、目擊證人證言、事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡等，以確定肇事者的身份和事故的具體情況。

2. 追捕肇事者：通過(guò)各種偵查手段，如車(chē)輛登記信息、周邊排查等，全力追捕逃逸的電動(dòng)三輪車(chē)駕駛者。

3. 法律責(zé)任追究：一旦肇事者被抓獲，將根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和相關(guān)法律規(guī)定追究其責(zé)任。如果造成人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失，可能構(gòu)成交通肇事罪，面臨刑事處罰。即使未構(gòu)成犯罪，也會(huì)受到行政處罰，如罰款、拘留、吊銷(xiāo)駕駛證等。

4. 民事賠償：肇事者需要對(duì)事故造成的損失進(jìn)行民事賠償，包括受害者的醫(yī)療費(fèi)用、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘賠償金等。如果電動(dòng)三輪車(chē)有保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超出部分由肇事者承擔(dān)。

5. 信用記錄影響：逃逸行為還可能對(duì)肇事者的信用記錄產(chǎn)生不良影響，影響其今后的信用評(píng)級(jí)和相關(guān)活動(dòng)。

總之，電動(dòng)三輪車(chē)肇事后逃逸是一種嚴(yán)重的違法行為，肇事者必將為自己的行為付出相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)代價(jià)。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條

有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；

（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。