電動(dòng)車沒上牌照被撞，交警判定責(zé)任時(shí)會(huì)綜合多種因素進(jìn)行判定。

1. 事故現(xiàn)場(chǎng)勘查：交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)首先對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)的勘查。包括車輛的碰撞位置、剎車痕跡、道路狀況、交通標(biāo)志和標(biāo)線等。這些細(xì)節(jié)能夠幫助交警初步了解事故發(fā)生的過程和原因。

2. 雙方行駛狀態(tài)：會(huì)著重調(diào)查雙方在事故發(fā)生時(shí)的行駛速度、行駛方向、是否存在變道、超車等行為。

3. 交通規(guī)則遵守情況：查看雙方是否遵守了交通信號(hào)燈、讓行規(guī)定等。如果電動(dòng)車在闖紅燈的情況下被撞，那么電動(dòng)車一方可能要承擔(dān)較大的責(zé)任。

4. 車輛性能和安全措施：檢查雙方車輛的性能是否正常，如剎車系統(tǒng)、燈光等。同時(shí)，也會(huì)考慮雙方駕駛員是否佩戴了安全頭盔等安全措施。

5. 證人證言和監(jiān)控錄像：尋找現(xiàn)場(chǎng)的證人，獲取他們的證言。同時(shí)，查看周邊的監(jiān)控錄像，以獲取更全面、客觀的事故情況。

6. 牌照問題：未上牌可能會(huì)作為一個(gè)考量因素，在責(zé)任判定中起到一定的影響，但不會(huì)是決定性的。

綜上所述，電動(dòng)車沒上牌照被撞，交警會(huì)全面、綜合地考慮上述多個(gè)因素，以公正、公平的原則來判定事故責(zé)任。而不是單純因?yàn)殡妱?dòng)車未上牌就判定其承擔(dān)全部或主要責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。