闖紅燈被車撞了，交警會(huì)根據(jù)事故雙方的具體情況，包括過(guò)錯(cuò)程度、交通規(guī)則的遵守情況、現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)等多方面因素來(lái)綜合判定。

1. 確定事故責(zé)任。如果被撞一方完全是因?yàn)殛J紅燈導(dǎo)致事故發(fā)生，通常會(huì)承擔(dān)主要或全部責(zé)任。但如果車輛一方也存在超速、未注意觀察路況等違規(guī)或過(guò)錯(cuò)行為，責(zé)任的劃分可能會(huì)有所不同。

2. 考量車輛行駛狀態(tài)。比如車輛是否在正常車道行駛，有無(wú)酒駕、疲勞駕駛等違法情形。如果車輛在正常行駛，沒(méi)有任何違規(guī)行為，而被撞者闖紅燈是導(dǎo)致事故的唯一原因，那么被撞者可能要承擔(dān)較大的責(zé)任。

3. 分析道路環(huán)境和交通信號(hào)狀況。有時(shí)道路的交通信號(hào)設(shè)置可能存在問(wèn)題，或者現(xiàn)場(chǎng)的道路環(huán)境復(fù)雜，影響了雙方的判斷和反應(yīng)，這些因素也會(huì)被交警納入考量范圍。

4. 參考證人證言。如果事故現(xiàn)場(chǎng)有目擊證人，他們的證言也會(huì)對(duì)交警的判決產(chǎn)生影響。

5. 依據(jù)法律法規(guī)。交警最終的判決會(huì)依據(jù)相關(guān)的交通法規(guī)，以確保判決的公正性和合法性。一般來(lái)說(shuō)，闖紅燈屬于嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為，在事故責(zé)任判定中會(huì)處于不利地位。

總之，闖紅燈被車撞后的交警判決是一個(gè)綜合、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，需要充分考慮各種因素，以確定雙方在事故中的責(zé)任比例。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。