倒車發(fā)生事故的責(zé)任劃分需根據(jù)具體情況判定，可能是全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)或無責(zé)。

1. 倒車方全責(zé)的情況：如果在倒車過程中，未觀察周圍環(huán)境，未確保安全，與正常行駛的車輛或行人發(fā)生碰撞，且正常行駛的一方?jīng)]有任何過錯，那么倒車方通常承擔(dān)全部責(zé)任。

2. 倒車方主責(zé)的情形：假如倒車時，正常行駛的一方也存在一定過錯，比如超速、未保持安全距離等，但倒車方的過錯更為明顯和嚴重，那么倒車方可能要承擔(dān)主要責(zé)任。

3. 雙方同責(zé)的狀況：當(dāng)?shù)管嚭驼Ｐ旭偟碾p方過錯程度相當(dāng)，對事故的發(fā)生都有較為重要的影響，可能會判定雙方承擔(dān)同等責(zé)任。

4. 倒車方無責(zé)的情況：比如正常行駛的一方存在嚴重違法或故意行為導(dǎo)致事故，而倒車方已盡到合理的注意義務(wù)，此時倒車方可能無責(zé)任。

在實際的事故處理中，交警會綜合考慮多種因素，包括事故現(xiàn)場的痕跡、證人證言、監(jiān)控錄像等，以確定雙方的責(zé)任比例。同時，道路交通安全法規(guī)對于倒車有明確的規(guī)定，如倒車時應(yīng)當(dāng)查明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

總之，倒車發(fā)生事故后的責(zé)任認定要依據(jù)具體的事故情形和相關(guān)法律法規(guī)進行準(zhǔn)確判斷。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。