高速追尾前方突然急剎車的責任劃分，不能簡單地一概而論，需要綜合多方面因素來確定。

1. 通常情況下，如果前方車輛是因為遇到不可預見的緊急情況，例如前方突然出現(xiàn)障礙物、行人等，而采取急剎車，且剎車行為合理，那么追尾方可能承擔主要或全部責任。因為在高速公路行駛中，后車有保持安全車距和注意觀察前方路況的義務。

2. 但如果前方車輛無故急剎車，或者剎車行為存在不當，比如在沒有任何危險的情況下突然剎車，那么前方車輛也可能需要承擔一定的責任。

3. 此外，還需要考慮雙方車輛的行駛速度。如果后車超速行駛，導致無法及時剎車避免追尾，那么后車的責任可能會加大。

4. 行車記錄儀的記錄以及現(xiàn)場的證據(jù)對于責任的判定也至關重要。如果能夠清晰地證明事故發(fā)生的全過程和具體原因，將有助于更準確地劃分責任。

5. 天氣條件也可能影響責任的認定。例如在惡劣天氣下，視線受阻，剎車距離會變長，這時候責任的劃分可能會有所不同。

6. 最終的責任判定需要由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、相關證據(jù)以及法律法規(guī)來綜合確定。

總之，高速追尾前方突然急剎車的責任劃分是一個較為復雜的過程，需要綜合多種因素進行考量。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。