肇事第二天才回去處理的情況較為復(fù)雜，需及時(shí)向交警部門如實(shí)說(shuō)明情況，配合調(diào)查，可能面臨責(zé)任認(rèn)定、賠償協(xié)商等一系列問(wèn)題。

1. 盡快主動(dòng)聯(lián)系交警：事發(fā)后第一時(shí)間與處理事故的交警聯(lián)絡(luò)，誠(chéng)懇解釋延遲緣由，提供精準(zhǔn)個(gè)人及事故信息，助交警更新案件資料。

2. 配合事故調(diào)查：交警重新勘查時(shí)，如詢問(wèn)、查看證據(jù)、調(diào)監(jiān)控等，當(dāng)事人要積極配合，如實(shí)作答，不隱瞞、謊報(bào)信息。

3. 責(zé)任認(rèn)定：雖延遲或影響責(zé)任判定，但只要解釋、證據(jù)充分合理，交警會(huì)依實(shí)情公正劃分。

4. 保險(xiǎn)理賠：及時(shí)告知保險(xiǎn)公司事故與延遲情況，按要求備齊理賠材料，像事故認(rèn)定書、醫(yī)療及維修發(fā)票等。

5. 與受害方協(xié)商賠償：事故致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，要理性、誠(chéng)懇地和受害方協(xié)商，依據(jù)責(zé)任認(rèn)定與法規(guī)，確定合理賠償額與方式。

6. 知曉可能處罰：延遲處理可視作違規(guī)，交警部門依規(guī)可能給予警告、罰款等處罰，當(dāng)事人需提前了解并做好心理準(zhǔn)備。

總之，肇事第二天才回去處理需要積極主動(dòng)，以誠(chéng)實(shí)和負(fù)責(zé)的態(tài)度面對(duì)，盡可能減少因延遲處理帶來(lái)的不利后果。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條

有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；

（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。