肇事逃逸行為指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人為逃避法律追究而逃離事故現(xiàn)場的行為。

肇事逃逸行為的核心在于當(dāng)事人主觀上具有逃避法律責(zé)任的故意。當(dāng)交通事故發(fā)生后，責(zé)任人本應(yīng)留在現(xiàn)場，積極配合處理事故，但肇事逃逸者選擇了逃離，其目的往往是為了躲避可能面臨的法律制裁，如賠償責(zé)任、行政處罰甚至刑事處罰。

從表現(xiàn)形式上看，肇事逃逸可能包括駕車逃離、棄車逃離等方式。有些肇事者會(huì)在事故發(fā)生后迅速駕車離開現(xiàn)場，試圖掩蓋自己的行蹤;還有些人可能會(huì)將車輛遺棄在現(xiàn)場，自己逃離。

判定肇事逃逸，不僅要看當(dāng)事人是否離開了現(xiàn)場，還要綜合考慮其離開的時(shí)間、動(dòng)機(jī)、方式以及后續(xù)的行為。例如，如果當(dāng)事人在事故發(fā)生后因害怕而暫時(shí)離開現(xiàn)場，但很快又返回并積極配合處理，可能不被認(rèn)定為肇事逃逸。但如果離開時(shí)間較長，且沒有合理的解釋，或者故意隱瞞身份、破壞現(xiàn)場證據(jù)等，就很可能被認(rèn)定為肇事逃逸。

肇事逃逸行為是一種嚴(yán)重的違法行為，會(huì)給受害者帶來極大的傷害和損失。同時(shí)，法律對(duì)于肇事逃逸的處罰也相對(duì)較重。在民事賠償方面，逃逸者通常需要承擔(dān)更多的賠償責(zé)任;在刑事方面，如果因逃逸導(dǎo)致受害人死亡等嚴(yán)重后果，將面臨更嚴(yán)厲的刑罰。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條

（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

（二）“深度調(diào)查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動(dòng)。

（三）“檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定”，是指檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi)，當(dāng)事人未申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定的，以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定，鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見的。

（四）“外國人”，是指不具有中國國籍的人。