主要責(zé)任和次要責(zé)任的賠償數(shù)額需綜合多方面因素確定。

1. 法律規(guī)定方面，在多數(shù)情況下，主要責(zé)任方承擔(dān)的賠償比例相對(duì)較高，次要責(zé)任方承擔(dān)的比例較低，實(shí)際比例會(huì)根據(jù)具體案件的情況有所調(diào)整。

2. 賠償項(xiàng)目方面，包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、殘疾賠償金、死亡賠償金等。這些賠償項(xiàng)目都需要有相應(yīng)的證據(jù)支持。

3. 保險(xiǎn)賠償?shù)挠绊?。如果事故雙方都有保險(xiǎn)，那么先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足的部分，再由商業(yè)險(xiǎn)按照責(zé)任比例進(jìn)行賠償。如果一方?jīng)]有保險(xiǎn)，那么該方需要自行承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

4. 確定賠償數(shù)額時(shí)，還需要考慮事故的具體情況。比如事故造成的損失程度、雙方的過錯(cuò)程度、事故發(fā)生地的經(jīng)濟(jì)水平等。如果雙方對(duì)責(zé)任劃分和賠償數(shù)額存在爭(zhēng)議，可以通過協(xié)商、調(diào)解或者訴訟等方式解決。

5. 對(duì)于財(cái)產(chǎn)損失的賠償，按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。比如車輛維修費(fèi)用，以維修發(fā)票和定損報(bào)告為準(zhǔn)。

總之，主要責(zé)任和次要責(zé)任的賠償并非簡(jiǎn)單地按照固定比例計(jì)算，而是要綜合考慮各種因素，以確保賠償?shù)墓胶侠怼Ｔ谔幚碣r償問題時(shí)，建議當(dāng)事人咨詢專業(yè)律師，以維護(hù)自身的合法權(quán)益。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。