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酒后駕電動(dòng)車被機(jī)動(dòng)車撞上誰(shuí)的責(zé)任大些

彭小松 律師
彭小松 律師

四川公生明律師事務(wù)所

擅長(zhǎng):刑事案件, 征地糾紛, 合同糾紛,

酒后駕電動(dòng)車被機(jī)動(dòng)車撞上,責(zé)任的劃分需要綜合多方面因素來(lái)確定,不能簡(jiǎn)單地判定誰(shuí)的責(zé)任更大。

1. 首先要看電動(dòng)車是否被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。如果電動(dòng)車的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn),那么酒后駕駛電動(dòng)車就屬于酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的違法行為。在這種情況下,酒駕一方的責(zé)任通常會(huì)較大。

2. 事故發(fā)生時(shí)的道路情況也至關(guān)重要。比如,道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線是否清晰明確,路口的交通信號(hào)燈狀態(tài),以及道路的寬窄、平整度等。如果機(jī)動(dòng)車違反了交通規(guī)則,比如超速、闖紅燈、未保持安全距離等,那么機(jī)動(dòng)車也需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

3. 雙方的行駛狀態(tài)和操作行為也是判定責(zé)任的重要依據(jù)。例如,電動(dòng)車是否突然變道、逆行,機(jī)動(dòng)車是否有不當(dāng)?shù)某嚒⑥D(zhuǎn)向動(dòng)作等。

4. 事故發(fā)生時(shí)的環(huán)境因素也可能影響責(zé)任的劃分。比如,天氣條件惡劣,視線受阻,這可能會(huì)對(duì)雙方的判斷和反應(yīng)產(chǎn)生影響。

5. 證據(jù)的收集和保存對(duì)于責(zé)任的判定也十分關(guān)鍵。包括事故現(xiàn)場(chǎng)的照片、視頻,雙方車輛的碰撞痕跡,以及可能存在的目擊證人的證言等。

綜上所述,酒后駕電動(dòng)車被機(jī)動(dòng)車撞上的責(zé)任劃分不能一概而論,需要交通管理部門通過(guò)詳細(xì)的調(diào)查和綜合分析各種因素來(lái)做出準(zhǔn)確、公正的認(rèn)定。

酒后駕電動(dòng)車被機(jī)動(dòng)車撞上誰(shuí)的責(zé)任大些(0)

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

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