電動車逆行撞到行人，具體責任劃分需要根據(jù)具體情況確定。

當電動車逆行撞到行人時，由于逆行這一錯誤行為的主動性和危險性，電動車一方往往要承擔主要甚至是全部的責任。但具體的責任劃分還需要綜合考慮一些其他因素。

例如，行人是否存在突然闖入道路、在非人行道上行走等違反交通規(guī)則的行為。如果行人也存在一定的過錯，那么責任的劃分可能會相應地進行調(diào)整。

事故發(fā)生時的具體環(huán)境和條件也可能對責任認定產(chǎn)生影響。比如道路的照明情況、交通標志和標線的清晰程度、周圍是否有其他干擾因素等。

最終的責任判定通常需要由交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場勘查、證人證言、相關證據(jù)等進行綜合判斷和認定。但總體來說，在大多數(shù)情況下，電動車逆行撞到行人，電動車一方的責任更大。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。