套牌車撞人后的責(zé)任劃分需綜合多種因素，一般由交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，如雙方的過錯(cuò)程度、交通規(guī)則的遵守情況等來確定。

套牌車本身屬于違法行為，但這并不直接決定事故責(zé)任的劃分。在撞人事故中，責(zé)任的判定主要依據(jù)事故發(fā)生時(shí)雙方的交通行為。

交警會(huì)通過現(xiàn)場(chǎng)勘查、證人證言、監(jiān)控錄像等手段，確定事故發(fā)生的原因和雙方的過錯(cuò)。例如，如果套牌車在行駛過程中違反了交通信號(hào)燈、超速、逆行等交通規(guī)則導(dǎo)致撞人，那么套牌車方很可能要承擔(dān)主要甚至全部責(zé)任。

被撞一方的行為也會(huì)被考量。如果被撞者在過馬路時(shí)未走人行橫道、闖紅燈等，也可能需要承擔(dān)一定的責(zé)任。此外，車輛的安全狀況，如剎車是否有效、燈光是否正常等，也可能影響責(zé)任的認(rèn)定。

對(duì)于套牌車的違法行為，相關(guān)部門會(huì)另行處罰。但在事故責(zé)任劃分中，重點(diǎn)還是在于事故發(fā)生時(shí)雙方的具體交通行為與過錯(cuò)。責(zé)任劃分的結(jié)果通常包括全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。一旦責(zé)任確定，將作為后續(xù)賠償和法律處理的重要依據(jù)。

總之，套牌車撞人后的責(zé)任劃分是一個(gè)復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，需要綜合多方面的因素進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。